番外故事（二十二）载人登月旅游！？

番外故事（二十二）载人登月旅游！？ (第1/2页)

米国，某个高级办公室里，像貌威严的白发老者正翻看着一份报告，上面是有关米国的太空探索技术公司——SPACEY的最新消息，报告的标题就是《登月旅行不再是梦想，而是触手可及的现实！》
　　
　　“借助最新研发的超重型火箭助推器技术和全堆叠的星际飞船太空舱技术，我司已成功实现了第五次载人飞船的试飞实验，并将在接下来的一年里进行各种综合服务类的试飞，最终将于明年9月正式开通月球旅行服务！”
　　
　　事实上这个重磅消息早已通过媒体轰传全世界了，只是白发老者手里的报告写得更详细、去掉了某些唬人的夸大其辞罢了。
　　
　　白发老者看得很认真也很仔细，看到不明白之处，还询问旁边侍立着的中年男子。
　　
　　看罢整份报告，白发老者轻敲桌子，开口道：“确定能在明年9月运载20名旅客到月球进行旅行？”
　　
　　中年男子恭敬道：“是的，我们已向SPACEY公司再三确认过了，若是从技术上来说，现在也可以做到将20名旅客平安往返月球了，只是考虑到服务体验，SPACEY公司计划再花一年时间来优化火箭助推器技术，使得进入第二宇宙速度的过程更加平稳，避免对乘客的身体健康造成不良影响。您也知道，有钱参与第一批次到月旅行的，很多都是年纪较大的富豪们……”
　　
　　白发老者微微点头，目光又落在报告的最后部分，他皱眉道：“SPACEY公司的意思是，火星载人飞船最快也要在十年后才能实现第一次成功的往返试飞？”
　　
　　“这个……”中年男子无奈地说道：“十年已是比较乐观的估计了，载人往返月球与载人往返火星，在技术难度上有着近百倍的巨大鸿沟。前往月球的单程时间，载人宇宙飞船还可以控制在可接受的6个小时内，但前往火星的单程时间，哪怕是轻量级的探测器，当前仍然需要150个小时左右，较之夏国‘祝融号火星探测器’创造的62天纪录，仍有较遥远的差距……”
　　
　　他摊摊手：“在发动机技术取得新突破之前，谈载人探测器登陆火星都是天方夜谭，更别说是能搭载超过十名乘客的载人宇宙飞船了。”
　　
　　载人探测器和载人宇宙飞船完全不是一个等级的概念，前者只需要保障两至三名经过专业训练的宇航员的生存物资即后，后者却要考虑到配置各种饮食、休闲、运动、医疗等系列的配套物资、人员，使得飞船的整体重量起码超过载人探测器的二三十倍，而且两者对于飞行的舒适度要求也有着天壤之别。
　　
　　白发老者向来关注这个领域，对此也是清楚的，他叹了口气：“NASA那边呢？”
　　
　　“那边也是类似的观点，‘阿尔忒弥斯’计划目前也仅仅停留在载人登月的进度上，论起宇宙飞船的研发方面，较之SPACEY公司还落后些。”
　　
　　白发老者眼中闪过一抹失望之色，NASA固然底蕴深厚，但优势主要集中在宇宙深空探测、载人探测器、综合应用上，论起技术创新、商业航天和火箭动力技术上，甚至还落后于SPACEY。
　　
　　他沉吟片刻，忽然抬头：“夏国呢，夏国那边有什么最新的消息没？现在距离他们的‘向火星进发五年计划’，应该只剩下不到两年时间了吧？”
　　
　　中年男子摇头：“这段时间以来，夏国几乎没发布任何有关星际航行技术的新闻，哪怕昨天SPACEY公布了明年9月的载人登月旅游计划，夏国那边的航天局仍没有回应。按理来说，以他们在航天动力系统方面的优势实力，早就可以实现载人登月了……”
　　
　　他话未说完，桌上的办公电话响起，白发老者拿起电话，脸色一下子难看起来，他放下话筒，示意中年男子打开办公室墙上的投影电视。
　　
　　中年男子赶紧找来遥控，亮起来的电视画面上很快出现了夏国航天局发言人的身影：
　　
　　“……我国将会在下个月开展载人宇宙飞船的实测，每隔五天为一期，连续进行六期，并将于明年的1月1日，正式开启两期‘载人登月旅游体验’活动，每期一百人，宇宙飞船将会在30分钟内完成从升空到降落月球的全过程，并在月球上停留两小时。该体验活动主要面向科研人员和中学生、大学生。”
　　
　　“其余有兴趣进行星空旅游的民众，可以在明年2月后留意我们的网站，到时我们会开放‘月宫之旅’的商业旅游项目，上至七十岁的老人，下至四岁的小朋友，只要身体条件符合要求，均可以报名……”
　　
　　新闻发布会非常简短，面对记者们连珠炮般的提问，发言人只是微笑着自信道：“我们没有与任何国家、公司进行竞争的意思，我们目前的载人航空技术已颇为成熟，不必担心安全的问题，我们航天局的主要负责人，将会陪同第一期的‘载人登月旅游体验’活动的乘客们一起，搭乘我们的‘嫦娥仙子一号’载人宇宙飞航，前往月球。”
　　
　　

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