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第247章:老许来袭

第247章:老许来袭 (第1/2页)

“我抽个时间过去一趟。”
  
  陆良想了想,嘴角勾起一抹笑意,显然老王不敢以一己之力充当行业拦路虎。
  
  不过这事由他提出,让老王一个人顶在最前面,好像是有点不厚道。
  
  陆良唤来温超,预定去往深镇的机票。
  
  他也想了解插混模式,跟增程模式,两者之间的优劣。
  
  国土面积太大,返乡之旅动辄上千公里,节假日堵车更是常态,极寒地带还会降续航。
  
  续航焦虑现在存在,以后也会存在,哪怕充电桩数量遍布全国各地,乃至各个村,依旧会有续航焦虑。
  
  加满一箱油,顶多两分钟。
  
  而充电,哪怕超充,最快也要半小时才能充到80%的电量。
  
  蔚来的换电策略,倒是个解决的办法,但最近市面出现了种共享充电宝,魔都一些热门地段,依旧一宝难求。
  
  纯电车型,基本续航150公里就要考虑充电的问题,因为虚标,也因为去到目的地有可能没有充电的空位。
  
  但燃油车不同,哪怕油表显示只剩下50公里也不会着急,因为只要去到油站就绝对能加上油。
  
  50公里找不到油站,或者油站没油,属于一辈子都遇不到一次的小概率事件。
  
  虽然陆良看好新能源行业,但也不会否认这就是燃油车所来带的安全感。
  
  所以混动的流行是必然,哪怕平日开电开上瘾,一年可能用不到两箱油。
  
  但只要有一次机会,就能证明当时买混动是无比正确的选择。
  
  陆良已经有思路了,首推纯电,因为纯电代表纯粹,代表高端,然后再向下兼容混动。
  
  只是混动,他还没有考虑好,到底是采用插混,还是增程。
  
  打算去找深镇船夫哥学习学习,最好是再认识几个高精尖的人才。
  
  比亚迪的人才太多了,作为行业新人,他有必要帮比亚迪分担一点人才。
  
  隔日中午,飞机抵达深镇。
  
  陆良轻装出行,只是带了一秘书,一司机,两保镖。
  
  深镇对比亚迪的市场扶持没的说,机场的牵引车,还有直通市区的专线大巴,都是使用比亚迪自研自造的轨道交通。
  
  从安宝机场去往南田市区,一路上,陆良见到疑是新能源车,起码是魔都的三倍。
  
  现在的新能源车还不好分辨,因为是统一的蓝牌,只能通过熟悉的车型进行辨别。
  
  不过等到下个月开始,就会好多了,因为新能源专属绿牌正式登上历史舞台。
  
  只是不知道设计师是怎么想的,新能源的绿车牌越看越丑。
  
  虽然沈鹏说过,现在蓝牌、黄牌也好看不到哪去,只是看习惯了。
  
  但这点,陆良并不苟同,起码他觉得公务车的白牌,还有港车的黑牌。
  
  哪怕没看习惯,第一眼就好看。
  
  抵达南田市区,温超刚办好酒店的入住手续,计划明天再去坪山的比亚迪总部。
  
  没多久,陆良接到恒太老许的电话:“陆总,怎么不声不响就去深镇了?当初不是说好,有时间来趟广深,老哥一定好好尽尽地主之谊。”
  
  “许总,临时起意,决定过来一趟,不太好意思冒昧打扰。”陆良笑着说。
  
  他毕竟是个大网红,没有隐瞒行程,老许知道他在深镇的消息,也不足为奇。
  
  “怎么会冒昧呢,咱们一直以来都是电话联系,老哥我可是想见你很久了。”
  
  老许哈哈大笑,问道:“我刚好在深镇,您住在哪?待会有没有安排。”
  
  陆良哭笑不得,告知酒店的住址:“今天的话,暂时没有安排。”
  
  “那行,待会见。”
  
  “好,待会见。”
  
  四十分钟后,温超敲响陆良的房门:“陆总,许总已经过来了。”
  
  “那走吧。”陆良失笑,没想到老许速度这么快,就像怕他跑掉一样。
  
  

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